液壓油缸是制品成型生產(chǎn)中應(yīng)用廣的設(shè)備之一。自19世紀(jì)問世以來發(fā)展很快,已成為工業(yè)生產(chǎn)中必不可少的設(shè)備之一。由于液壓油缸在工作中的廣泛適應(yīng)性,使其在國民經(jīng)濟(jì)各部門獲得了廣泛的應(yīng)用。如板材成型;管、線、型材擠壓;粉末冶金、塑料及橡膠制品成型;膠合板壓制、打包;人造金剛石、耐火磚壓制和炭極壓制成型;輪軸壓裝、校直等等。液壓油缸作為一種通用的成型加工設(shè)備,其工作原理是利用液體的壓力傳遞能量以完成各種壓力加工的。情況二、溝槽過淺,也會(huì)產(chǎn)生兩種情況:A、導(dǎo)致封油唇口與密封面過盈量加大,接觸面積加大,從而導(dǎo)致摩擦力變大,在油缸回程時(shí)密封件唇口得不到有效的潤滑,發(fā)熱量增大,就加速了密封件唇口的損壞。其工作特點(diǎn)一是動(dòng)力傳動(dòng)為柔性傳動(dòng),不象機(jī)械加工設(shè)備一樣動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)復(fù)雜,這種驅(qū)動(dòng)原理避免了機(jī)器過載的情況。
液壓油缸屬液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,其運(yùn)行故障的產(chǎn)生除液壓油缸自身的原因外,還與整個(gè)系統(tǒng)有關(guān),所以在排除液壓油缸運(yùn)行故障時(shí)要認(rèn)真觀察故障的癥狀,采用邏輯推理、逐項(xiàng)逼迫的方法,由外到內(nèi)仔細(xì)地分析故障原因,從而確定排除方法,避免盲目地大拆大卸。液壓油缸的五個(gè)措施:1,堅(jiān)持油的清潔,因?yàn)橛屠锩娴奈畚飼?huì)損害系統(tǒng)的零部件。在液壓油缸運(yùn)行故障的眾多原因中,安裝、使用和維護(hù)不當(dāng)是造成其故障的原因,對此類問題此處不做闡述。
油缸和氣缸的區(qū)別?
油缸和氣缸基本原理相同,由于工作介質(zhì)不同所致的差別在于:
1. 油缸的工作壓力遠(yuǎn)高于氣缸。高壓氣體的危險(xiǎn)性遠(yuǎn)高于高壓液體;
2. 油缸的推力大于氣缸。不僅僅在于油壓高,氣缸的直徑也避免設(shè)計(jì)得太大;
3. 油缸活塞的移動(dòng)速率遠(yuǎn)低于氣缸活塞。應(yīng)為儲(chǔ)氣瓶可在短時(shí)間內(nèi)提供大量的額定壓力的氣體,而高壓油需要高壓油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中提供,流量有限。